Oferta Limitada BMW R 1200 GS / ADVENTURE 2004 – 2007 SPEED EDGE TITANIO COPA CARBONO MIVV

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ESCAPE MIVV BMW R 1200 GS / Adventure SPEED EDGE TITANIO

 

El escape MIVV SPEED EDGE para BMW R 1200 GS / Adventure 2004 – 2007 ha sido diseñado para quienes buscan una estética moderna y deportiva sin renunciar a la homologación CE/ECE, el rendimiento real y la calidad de fabricación italiana. Con su forma trapezoidal, el SPEED EDGE aporta una imagen agresiva y diferente, perfecta para motos naked, sport y touring.

Disponible en versiones de acero inoxidable cepillado (Inox), acabado inox negro (Black), este escape ofrece una excelente combinación de ligereza, durabilidad y mejora en la entrega de potencia, especialmente en medios y altos regímenes.

Características del escape MIVV SPEED EDGE:

  • Diseño angular trapezoidal moderno y deportivo.

  • Materiales disponibles:
    Inox (acero inoxidable cepillado)
    Black (acero con tratamiento cerámico negro)

  • Homologado CE/ECE, con DB Killer desmontable (apto para ITV).

  • Mejora del rendimiento, reducción de peso y sonido potente pero controlado.

  • Fabricado 100% en Italia con acabados premium.

  • Instalación fácil, sin necesidad de ajustes electrónicos.

  • Características Especiales para este Escape Mivv BMW R 1200 GS / Adventure 2004 – 2007 SPEED EDGE TITANIO:

     

    Homologación Ruidos: EC approved

    Homologación Gases para ITV: EC approved

    – Catalizador: No => Vale el catalizador de Serie

    – Modelo Moto: BMW R 1200 GS / Adventure 2004 – 2007

    – Normativa:

    – Información Adicional: [GS Titanium Edition.]

    – Linea: SLIP-ON

    – Silencioso: SPEED EDGE TITANIO

    – Posición: ORIGINAL

 

Un escape moderno y afilado que mejora el sonido, el rendimiento y la estética de tu moto.

MIVV SPEED EDGE: diseño único, sonido racing y homologación total

El MIVV SPEED EDGE es la combinación perfecta entre innovación estética y rendimiento funcional. Su diseño exclusivo tipo «edge» encaja con motos actuales y ofrece una mejora integral que se nota en cada aceleración.

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